Insbesondere berichtet Reuters, dass Tesla im Juni 78.906 in China produzierte Elektrofahrzeuge verkauft hat.
Das ist mehr als das Doppelte der 32.165 Fahrzeuge, die Tesla im Mai in China produzieren konnte. Dies ist eine enorme Wende seit April, als Teslas Gigafactory in Shanghai während eines harten Vorgehens gegen die Ausbreitung des Coronavirus größtenteils geschlossen war und nur 1.500 Autos produzierte. Laut Reuters stellten die im Juni produzierten 78.906 Autos einen neuen Rekord für das chinesische Werk von Tesla auf.
Und als Sahnehäubchen bestätigt Reuters, dass Teslas Elektro-Crossover Model Y im Juni erstmals das „meistverkaufte Modell aller Personenkraftwagen“ in China war.
Es scheint die Theorie zu testen, dass das verlangsamte Wachstum in China in den letzten Monaten einen erheblichen Nachholbedarf für die Produkte des Unternehmens geschaffen hat. Das Investoren die Anfang der Woche Angst hatten, das Lieferziel für das zweite Quartal 2022 nicht zu erreichen, scheinen überreagiert zu haben, und da die Juni-Zahlen beginnen, den Nachholbedarf zu bestätigen, beginnen sich die Tesla-Aktien bereits von diesem Ausverkauf zu erholen.
Die andere gute Nachricht ist, dass Analysten nach Berücksichtigung der Nichtlieferung von Tesla ihre Erwartungen für die Gewinne von Tesla für das Gesamtjahr erneut auf etwa 10,36 US-Dollar pro Aktie gesenkt haben, so S&P Global Market Intelligence. Damit kann die Wiederaufnahme des Verkaufs durch Tesla im Jahresverlauf noch leichter zu einer Ergebnissteigerung führen.
Tesla-Aktien sind heute gestiegen. Mit dem 72-Fachen der Gewinne des laufenden Jahres ist die Aktie alles andere als billig. Aber jetzt hat er das Momentum auf seiner Seite und Anleger sollten das Potenzial für weitere gute Nachrichten, die die Aktie noch weiter nach oben treiben könnten, nicht außer Acht lassen.
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