Anleger könnten durch die Aussicht auf einen „Produktionsausfall“ verunsichert sein.

Was ist passiert?

Aktien des Elektroautoherstellers Tesla (Tesla-Aktien – Ticker TSLA) erlitt am Dienstag einen Rückschlag, nachdem Barron’s kommentierte, dass die Analystenschätzungen für das Produktionsniveau des Unternehmens im zweiten Quartal „ein wenig hoch erscheinen“. Um 10:10 Uhr war die Tesla-Aktie um 2,5 % gefallen.

Und so?

Wenn Sie sich erinnern, ist es eine Woche her, seit Tesla Pläne bekannt gegeben hat, die Produktion von Elektrofahrzeugen (EVs) in seiner Gigafabrik in Shanghai in China wieder in vollem Umfang aufzunehmen: 2.600 Autos pro Tag, 949.000 Autos pro Jahr und ein großer Schritt in Richtung des Unternehmensziels Dieses Jahr werden 1,5 Millionen Elektrofahrzeuge gebaut. Eine Woche später berichtet Bloomberg jedoch, dass das Unternehmen immer noch bei 70 % der Produktionskapazität ist, also etwa 1.800 Autos pro Tag. 

Es ist jedoch wichtig, den Verlust von rund 100.000 Serienautos bereits im ersten und zweiten Quartal zu berücksichtigen, der auf die COVID-Beschränkungen in China zurückzuführen ist, die die Produktion behindert haben, sowie auf langsamer als erwartete Produktionsanläufe in den Tesla-Gigactories in Texas und in Deutschland. Unter Berücksichtigung dieser Faktoren rechnet Barron’s damit, dass Tesla in diesem Quartal nur 300.000 – oder sogar 260.000 – Elektrofahrzeuge produzieren könnte. Dies deutet darauf hin, dass Tesla sein Ziel von 1,5 Millionen Einheiten in diesem Jahr nicht erreichen wird.

Was wird jetzt passieren?

Dies erklärt, warum einige Investoren möglicherweise dazu neigen, Tesla heute zu verkaufen, bevor das Unternehmen die Möglichkeit hat, die „Nichtproduktion“ zu bestätigen. Ich glaube, das ist eine Überreaktion und wahrscheinlich ein Fehler.

Bedenken Sie Folgendes: Tesla wird dieses Jahr wahrscheinlich nicht 1,5 Millionen Autos produzieren (aber es könnte trotzdem sein – bei Elon Musk weiß man nie). Man kann es Tesla aber kaum vorwerfen, ein Ziel verfehlt zu haben, wenn es dieses allein aufgrund der von einer souveränen Regierung auferlegten COVID-Beschränkungen verfehlt hat. Selbst wenn es Tesla in diesem Jahr nicht gelingt, 1,5 Millionen Autos zu produzieren, bedeutet die Tatsache, dass das Unternehmen in China bereits ein vollständiges Comeback feiert, dass es im nächsten Jahr 1,5 Millionen Elektrofahrzeuge (oder mehr) produzieren könnte.

Kurz gesagt, Anleger sollten sich aufgrund der Besonderheiten der Gesundheitsvorschriften eines einzelnen Landes nicht auf das einjährige Umsatzziel konzentrieren, sondern vielmehr auf den Trend zur Steigerung und Beschleunigung des Produktionsniveaus der im Bau befindlichen Tesla-Fabriken auf der ganzen Welt.

Langfristig gesehen ist der Wachstumstrend dieser Aktie weiterhin steigend. Haben Sie keine Angst vor einem schlechten Tag.

Andreas Santillo

Andrea Santillo Freiberufliche Fachautorin im Bereich Digital Finance und jetzt auch im Bereich Kryptowährungen. Dank meiner Sprachkenntnisse forsche und studiere ich an verschiedenen Orten und meine Artikel werden zu diesen Themen gegründet und vertieft. Viel Spaß beim Lesen

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