auf der Krypto
Die California Energy Commission, die staatliche Agentur für Primärenergieplanung und -politik, finanziert einen experimentellen Markt für den Handel mit Emissionszertifikaten in einer öffentlichen Blockchain.
Das Projekt
Im Rahmen eines am Freitag angekündigten Plans werden den teilnehmenden Unternehmen digitale Demo-Token zur Verfügung gestellt, die ihren COXNUMX-Fußabdruck verringern, indem sie die Nutzung und gemeinsame Nutzung von Elektrofahrzeugen fördern, sagte Eduardo Javier Muñoz, CEO von EVShare, einem Startup, das derzeit an der Pilotprojekt in Zusammenarbeit mit dem Elektrofahrzeughersteller Green Commuter (EVShare ist kein Auftragnehmer der Kommission und das Pilotprojekt wird von der gemeinnützigen Energiekoalition für intelligente Energie geleitet).
Wenn das Projekt in Produktion geht, können die Kredite verwendet werden, um den Stromverbrauch und andere Dienstleistungen in Zukunft zu bezahlen. Transaktionen im Zusammenhang mit Mobilität werden in der RSK-Blockchain aufgezeichnet, einer Plattform, die auf intelligente Verträge ausgerichtet ist, die Ethereum ähneln, aber im Netzwerk funktionieren Bitcoins kaufen. Transaktionen, die an ein Mikronetz gesendet werden, ein vom Stromnetz der Stadt getrenntes System, werden stattdessen von Community Electricity in der Blockchain der Energy Web Foundation aufgezeichnet.
Eine 20-Millionen-Dollar-Initiative
Das Projekt ist Teil einer 20-Millionen-Dollar-Initiative, mit der Daten zu Sonnenkollektoren, Energiereserven, Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur in Bassett, einer unabhängigen Gemeinde im Los Angeles County, erfasst werden.
Der zuvor von der Kommission bekannt gegebene Zuschuss in Höhe von 9 Mio. USD wird fast die Hälfte der Kosten decken. Laut EVShare sichern Google, die University of California in Los Angeles und andere Institutionen die verbleibenden 11 Millionen US-Dollar ab.
Das Projekt zielt darauf ab, die Berichterstattung über Kohlenstoffkredite zu digitalisieren und Unternehmen die Möglichkeit zu geben, Kredite einzulösen und den elektrischen Vanpool für die Einwohner von Bassett billiger zu machen, sagte Muñoz.
Es ist selten, dass Blockchain-Projekte von Unternehmen überprüfbare und offene öffentliche Netzwerke anstelle eines privaten Hauptbuchs verwenden, das auf autorisierte Teilnehmer beschränkt ist. Noch seltener sind die Geschäftsexperimente im Zusammenhang mit Bitcoin; Ethereum war die Plattform der Wahl für die meisten Unternehmen, die sich in ein offenes Netzwerkgebiet wagen.
Grüner Geist
Die Initiative von Bassett ist auch der jüngste Versuch, Geschäftsprozesse für Emissionszertifikate mithilfe der Blockchain zu vereinfachen. Im Juli gab die InterWork Alliance bekannt, dass sie an Blockchain-Tools arbeitet, die das Problem der Nicht-Eindeutigkeit von Emissionszertifikaten lösen.
Die RSK-Blockchain zeichnet auch Transaktionen zwischen Fahrzeugen und Solarmodulen, Batterien und Ladegeräten auf. Phase 1 des Pilotprojekts umfasste Forschung und Entwicklung, geschäftliche Zusammenarbeit und Beteiligung an der Bassett-Community.
Phase 2, die die Unternehmen am Freitag angekündigt haben, wird innerhalb von zwei Jahren 50 Haushalte an das Solarnetz anschließen, sagte Muñoz. EVShare strebt eine Intervention in 1.000 Städten an, um im nächsten Jahrzehnt zu einer nachhaltigen Sharing Economy überzugehen.
Das Unternehmen plant, Solarstromanlagen für Privathaushalte mit gemeinsam genutzten Elektrofahrzeugen von Green Commuter zu verbinden. Die überschüssige Energie kann an ein Mikronetz verkauft oder von Haushalten genutzt werden.
