VeChain kooperiert mit Mercedes Benz auf dem Weg zur CO2-Neutralisierung – Wird es der Preis der Berufsbildung sein?

VeChain geht Partnerschaft mit Mercedes Benz auf dem Weg zur CO2-Neutralität – Wird es der Preis der Berufsbildung sein? - SmartPhotoLab Zusammenarbeit KooperationDer Autohersteller Mercedes Benz ist eine Partnerschaft mit Hydro eingegangen, einem der größten Aluminiumunternehmen der Welt und einem Nutzer von VeChainThor.

In einer Pressemitteilung sagt Hydro, dass die Partnerschaft die Lieferung von kohlenstoffarmem Aluminium an Mercedes beinhaltet. Dies wird Mercedes helfen, den COXNUMX-Fußabdruck seiner Fahrzeugflotte, einschließlich der vollelektrischen EQ-Modelle, zu reduzieren.

Hydro und Mercedes haben sich auf eine Technologie-Roadmap geeinigt

Hydro wird die erste Charge von Hydro REDUXA, seiner kohlenstoffarmen Aluminiumlinie mit weniger als 3,0 kg CO2/kg, bis 2023 liefern. Die kohlenstoffarme Aluminiumlinie ist für Automobilanwendungen zugelassen, wiederverwendbar und kann zur Herstellung verschiedener Komponenten verwendet werden.

Dazu gehören Hochspannungskabel, Seitenschweller, Knautschbehälter, Frontaufprallelemente und Heckstoßfänger. Aus diesem Aluminium können auch Profile für mehrere Türen, Hilfsrahmen, Batteriekästen und Außendetails wie Dachträger und Zierleisten hergestellt werden.

Hydro und Mercedes haben sich auf einen gemeinsamen Fahrplan für kohlenstoffarme Technologien für den Zeitraum 2023-2030 geeinigt. Die beiden Unternehmen arbeiten auch einzeln daran, den COXNUMX-Fußabdruck ihrer Betriebe weiter zu reduzieren.

„Mercedes-Benz ist ein zukunftsorientiertes Unternehmen und ein perfekter Partner für Hydro. Das Ziel, die gesamte Flotte neuer Pkw bis 2 CO2039-neutral zu machen, entspricht dem Ziel von Hydro, bis 2030 COXNUMX-neutrales Aluminium im industriellen Maßstab herzustellen“, sagte Hilde Merete Aasheim, Präsidentin und CEO von Hydro.

Unterdessen verfolgt Hydro seinen CO2021-Fußabdruck über die auf VeChain Tag.Trace.Trust (TTT) basierende Lösung, die von der Klassifikationsgesellschaft DNV entwickelt wurde. DNV kündigte die Partnerschaft im Februar XNUMX an und stellte fest, dass sie durch den wachsenden Bedarf an zuverlässigen Nachhaltigkeitsdaten in Lieferketten motiviert sei.

Mit der Implementierung konnten die Kunden von Hydro die Gültigkeit, Zuverlässigkeit und Authentizität des Umweltprofils ihrer Produkte überprüfen. Da TTT Blockchain-basiert ist, verhindert es außerdem die Datenmanipulation durch DNV, Hydro oder Dritte.

Die Einführung von VeChain ist gut für den Berufsbildungsmarkt

Inzwischen hat die VeChainThor-Blockchain viele andere Systeme übernommen. Die leichte, auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Blockchain hat Nutzer gesehen, die vom Versandgiganten Samsung Heavy Industries (SHI) bis zu einer Vielzahl von Brauereien in China reichen.

Dies macht VeChain zu einer der führenden Blockchains, die sich im Mainstream durchsetzen. Es ist unbestreitbar, dass der Trend für VET, das native Token des VeChain-Netzwerks, sehr positiv ist.

VET handelt derzeit im rückläufigen Bereich, nachdem es auf dem Jahreschart (YTD) 79,9 % verloren hat. In den letzten 24 Stunden ist VET um 8,88 % gefallen und wird derzeit bei XNUMX gehandelt Preis etwa 0,016 $. Die Marktteilnehmer bleiben jedoch zuversichtlich, dass der Token eine großartige langfristige Wette ist.